消声器厂家-伊克仪表(在线咨询)-消声器

消声器采用***工艺。在不影响产品加工质量情况下，减少冲击性工艺，在可能条件下，如用焊接代替铆接、用压延代替冲压、用滚轧代替锤击，消声器厂家，以液压代替冲压，以液动代替气动。壳体的支座及和壳体的连接部件要有足够的刚度和强度，结构设计要合理，并能承受排汽反力、热胀推力、力矩以及夹带杂物的高速汽流引起的振动力等各种附加力，本体应能抵抗温度、压力交变带来的各种冲击。

消声器等消音设备安装，须有***的承重吊杆或底座；与声源设备须通过软接头连接。当两个消音弯头串联使用时，消声器厂，两个弯头的连接间距应大于弯头截面对角线长度的2.5倍。

消声器是一套仪器装置，主要由传声器、放大器、相移装置、功率放大器和扬声器等组成。

公司现拥有各类技术人员15名，消声器，拥有数控剪、折、冲及车铣、钻、管道成型等机械加工设备和***的计算机（CAD）辅助设计中心。耐压测试仪、涂层测厚仪、光谱分析仪、压力试验机等检测设备及国际化的质量保证体系确保了产品在市场竞争中的优势

汽车消声器的消声原理是利用腔与管的适当组合，从而达到两种作用来促成消声效果的： 汽车消声器一是利用管道截面突变(即声抗的变化)使沿管道传播的声波向声源方向反射回去，从而使声能反射回原处.

汽车消声器二是利用几个界面的反射，使原来前一个向前传播的声波又回到原点，并再次折回向前传播，该点与尚未被反射的第二个向前传播的声波汇合，而且两者在振幅上相等，在相位上差180度的奇数倍，从而互相干涉而抵消。

汽车消声器的原理在高中物理第九章《机械波》中的《波的干涉》中介绍过：就是其排气管是由两个长度不同的管道构成，这两个管道先分开再交汇。由于两个管道的的长度差值等于汽车所发出的声波的波长的一半，使得两列声波在叠加时发生干涉时相互抵消而减弱声强，使声音减小，从而起到消音的效果。